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但鄉民也都了解在台灣定價和特價會有一定的差距,大夥實際上在店面看到的價格應該會再性價比高一些才是囉,別忘了點擊圖片搜索。我從介紹文大概知道到這是能將引擎點火電壓由13V升壓至16.5減少CO ( 一氧化碳)、HC (碳化迴路故障自動恢複原廠線路系統 提升點火訊號準確度,安全性迴路,雙保險司設計。汽車百貨 ,油精/機油 ,省油升級/加速商品。
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提升汽車效能!!最直接有效的方式!!
市面上各型各色的提升效能單品已經行之有年了,身為消費者的您是否也被這目迷五色的各種單品弄的胡裡胡塗了,別耽心!!。現在就為您介紹年最流行也最有用的效能提升產品! 《MPS》VSU點火拉近器!!讓您買回去不會有懊悔的疑慮。
車輛效能的提升,有相當多的方式,但經驗是最直接有效的重點就是把焚燒效力提高加強,但焚燒效力的加強要怎樣做呢?引擎點火火花的強弱將是首要因素。大部份的消費者,目前選用的方式是挑揀特殊金屬火星塞、導電性強的矽導線搭配起來的提升法子,可是提升的效益實際上是有限的。
《MPS》VSU點火拉近器能將引擎點火電壓由13V升壓至16.5V提升26%,電壓再經由點火線圈(考耳)傳導到火星塞,點火火花直接拉近,如斯引擎焚燒效力將會到達完整的焚燒,引擎效能也就會倍增的提升,還有首要的是可以減少CO ( 一氧化碳)、HC (碳化氫)有毒廢氣排出,大幅度減低廢氣排放,也為地球盡一份心力。提高焚燒效力同時,也大幅度節儉油耗油量。同時也具備逆電流穩壓效用,對於重改音響設備車戰勝高負載時的無力感,避免吃電異樣。逆電流的完全濾波,提升點火訊號准確度,避免火星塞跳火。
產品特點
1.特選零件不熱衰竭,在高溫的引擎室內讓產品不受溫度影響維持升壓至16.5v不熱衰竭。
2.安全性迴路故障自動恢復原廠路線系統,產品自身設計雙保險絲,保險絲無論故障哪一條皆會當即回到原廠迴路。不讓您愛車因產品故障壞在路上,然而必定要設計 。
3.濾波電流加壓系統:內建特殊設計多工IC,使電流訊號更為高穩定,不使用RELAY不使高轉致使電壓不足.便能使愛車爆震解除。
4.內建逆電流系統,台灣製好的逆電流加持,只要通電必定有效,9年的市場經驗證明。
5.引擎點火電壓由13V升壓至16.5V-17V,引擎效力總體提升,車輛行駛輕快好開。
6.提高焚燒效力,大幅度減低廢氣排放,為地球盡一份心力。
7.加強馬力與扭力的提升,減少積炭,降低車輛維修費用。
8.換檔震撼大幅降低,毫無遲滯的拉轉速表現,能確切感受換檔時機點的扭轉。
9.逆電流完全濾波,提升點火訊號准確度,避免火星塞跳火明,針對於高負載時的無力感,對於重改音響設備車,避免吃電異樣。
安全性方面-(迴路故障自動恢複原廠路線系統)
市面上此類型產品會經由車輛最主要的路線,就目前市售台製或日本製的產品來看,如果產品產生故障,愛車會當即故障於馬路上,由於點火拉近器是安裝於點火系統上。《MPS》足足測試了一年才敢上市,可見品質的請求有多高,《MPS》VSU點火拉近器,特制迴路故障自動恢複原廠路線系統,產品自身擁有雙保險絲設計,一條保險絲負責接錯線時,會自動跳回原廠路線,車主改換接錯路線便可。另外一條負責《MPS》VSU點火拉近器負載路線,如有故障也是當即跳回原廠路線,安全不會影響原車機件。
假使《MPS》VSU點火拉近器產生故障,也有內建特殊微電腦偵測迴路會在不到0.01秒當即跳至原廠迴路使得愛車可以繼續行駛,無論您開多快時故障都同樣不會影響您的安全性,頂多恢復原廠效能而已經,如斯多重安全的設計,市面上有多少的同類型產品能有這樣的設計呢
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